地球脈動:一場臺灣世界地理學的討論(2015後篇)特惠價分享
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洪富峰教授與施雅軒教授從地緣政治的角度,使用「區位」、「距離」、「組織」來評論當週的國際新聞,不僅可以免除時效性帶來的風險,同時佐以地圖的資料,和一般媒體生硬的新聞評論相較之下,更顯得有骨有肉,對讀者國際觀的提升增加了更多的興趣。對於國際關係有興趣的讀者,本書很適合當作入門閱讀的書籍。--謝長廷(前行政院長)
博客來網路書店由於取材自國際新聞,又是台灣人的眼光選取的,因此談論的主題是台灣人關心的國際事務,能反映和連結上我們關心的政治、社會、經濟、文化、生活各層面;趣味性和學習性都高。本書正是生活地理和理論地理的交叉,綻放著交輝的光芒。--王鑫(國立臺灣大學地理環境資源學系名譽教授)
博客來網路書店歡迎您本書以對話的方式進行,基於地理學研究生活空間的觀念,以一周做為時間單元,篩選六則地球表面主要的脈動事件,提出對話者的識見,期待讀者閱讀之餘,自行裁剪,啟動自我的地理再發現之旅。--洪富峰(國立高雄師範大學地理學系副教授)
博客來為什麼每天的世界新聞你都每天都要看,透過每天變化的世界的脈動,你才知道國與國之間、這個區域到底發生了什麼事情,也就是說沒有一個穩定的一個結構,因此本書是「非再現理論」的一種實踐。--施雅軒(國立高雄師範大學地理學系副教授)
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博客來
- 新功能介紹 作者: 洪富峰, 施雅軒/編著
- 出版社:麗文文化 新功能介紹
- 出版日期:2016/07/12
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
桃捷清華高中產學合作
中國時報【楊明峰╱桃園報導】
新屋區清華高中與桃園捷運公司11日簽訂產學合作,桃園市長鄭文燦出席活動重申,機場捷運通車要按合約規範,安全不能打折扣。他期許今年為桃捷元年,將要展開未來10年的人才培養計畫。
「10年都等了,不多差1、2個月!」鄭文燦表示,機捷依照合約與專業程序驗收,而非跳脫政治考量,「若噴口水能通車,大家都來噴」,機捷必須在安全無虞、運作順暢下通車。
鄭文燦指出,捷運發展4、50年,系統已相當成熟,且機捷平均車速僅60公里,不應有這麼多缺失。他說,機捷緊急煞車問題最嚴重,由於採無線傳輸系統,列車一旦抓不到信號,基於安全因素將會緊急煞車,測試必須找出信號死角,倘若無法改善,高鐵局應該要更換系統。
鄭文燦指出,今年為桃捷元年,將展開未來桃捷10年的人才培養計畫。而台灣軌道工程包括軌道工程技術、車輛組裝、捷運、高鐵、台鐵的維修,桃園也有台鐵富岡車輛基地,軌道工程人才培養將有長遠發展,甚至有人才輸出的機會。
參與簽約清華高中校長陳光增指出,該科學生高三時,將有6周在桃捷實習,也與桃園各大學談妥合作,讓學生從高中到大學時期在桃捷實習,以賺取獎學金,畢業後若順利任職,可同時取得文憑與工作年資,將提高孩子對軌道工程方面的競爭力。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃捷清華高中產學合作-215005888.html
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